在新一轮的城市建设中,应注意道路的生态性质。在人行道,步行街,自行车道和郊区道路没有压力的地方,应尽可能使用透水材料以改善城市道路的生态。 近年来,尽管我们的城市已先后尝试将某些路段的人行道从硬质路面转变为可渗透路面,并且随着技术的进步,彩色可渗透混凝土的成本已经与普通路面相同,但是受诸如概念瓶颈之...
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