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桥梁专用高强自密实砂浆

发布日期:2023-04-23 01:18  浏览次数:

桥梁专用高强度自密实砂浆,桥梁板企口缝专用自流.自密.高强.无收缩灌浆砂浆。

一产品优势

1.自流流量大于等于3000mm,灌注后,可匀称蔓延.自由流动。

2.自密性具有良好的无泌水.不离析,不需要振动,可以依靠自身自重填充纵向拼缝。

3.早高强初期强度大,1d强度≥20Mpa,3d强度≥40Mpa,28d强度≥70Mpa.不仅能满足旧拼缝强度的规定(C40)也能满足新拼缝强度的要求(C60)。减少工期,少工期,24h铺设层施工后即可开始;对于新拼缝,48h铺设层施工即可开始。

4.微膨胀砂浆中的膨胀剂可防止砂浆沉浆收缩和缺水收缩,避免灌注后空鼓,减少**承载面。

5.耐久性为无机混合物,耐腐蚀.抗衰老。国内研究发现,200万次疲劳试验和50次冻融环境试验强度没有明显变化。

6.huanbaowudui.没害.耐腐蚀钢筋.零污染水体及周围环境。

二性能参数

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三施工技术

1.适用范围

①关键适用范围:适用于桥板缝的维修加固。

②其他适用范围:适用于预应力孔的灌浆.变形缝混凝土工程的维护.混凝土工程加固截面.维修混凝土路面。

2.施工技术

(1)生产工艺

①桥梁结构截面增加施工

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②桥板缝的维护

A.传统的灌浆方法

是指拆除桥面铺装层,然后进行拼接灌浆,然后重新铺设桥面铺装层的灌浆方法。该方法适用于桥板接缝的维护和加固,道路损坏严重,保护压力小,可**占用道路。施工工艺如下:

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B.顶部打孔微创注浆

是指不拆卸桥面铺装层,沿拼缝顶部打孔,然后进行拼缝压力灌浆和后密封孔的灌浆方法。该方法适用于桥板接缝的维护和加固,路面无损坏或轻微损坏,保持压力大,不能**占用车道。施工工艺如下:

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C.底部微创减震灌浆

指不拆桥面铺装层,沿拼缝底部打孔.植筋.设置板间横向预应力,抵抗梁板间行驶载荷引起的振动,然后进行拼接压力灌浆和后密封孔灌浆。该方法适用于桥梁板缝的维护,路面无损坏或轻微损坏,保持压力大,交通道路无法断开

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