钢纤维伸缩缝地面钢纤维

钢纤维是一种新型、高性能的钢纤维。钢纤维道路的配合比设计方法与水泥混凝土大致相同。不同之处在于:强度双控规范(抗拉强度和抗弯强度)；钢纤维的掺量根据设计要点的抗弯强度明确；企业的需水量和砂率与纤维的掺量有关。每次0.5%(容积率)钢纤维，企业需水量增加6kg,砂率扩大2%。

钢纤维混凝土具有与水泥混凝土相同的搅拌、运行和施工特性。纤维在混凝土中不会结球，可在产品混凝土搅拌站生产，可用于泵送施工。铣削钢纤维混凝土初期坍落度损伤较大，30分钟损伤32%，2小时损伤42%。钢纤维混凝土的实际工作性能优于同样坍塌度的水泥混凝土。钢纤维混凝土具有良好的材料性能。与水泥混凝土相比，其抗拉强度提高2~20%；抗弯强度提高20~50%；分裂抗拉强度提高20~40%；耐磨性提高40%左右，其物理力客观上能**满足城市道路工程和检查井盖等配套构件的性能指标。钢纤维粗糙干净的表面可以稳定地与混凝土中的水泥浆结合，这是铣削钢纤维改善混凝土各种特性的主要原因。

铣削型钢纤维

此外，高强度钢钎焊混凝土在铁路轨枕预制、高速公路变形缝、水泥混凝土路面预制、浇筑、生产建设等方面得到了广泛的应用，其优良的特点可以**实现良好的技术经济和社会生态效益。

钢纤维混凝土是一种新型的多相复合材料，由水泥混凝土中随机分布的短钢纤维混合而成。这些随机分布的钢纤维可以**阻碍混凝土内部微裂缝的扩展和宏观缝隙的建立，优化了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击、抗疲劳性能，具有很强的延展性。钢纤维是由特殊钢制成的特殊刚度产品，通常是处理铺装钢筋的复杂工艺，节省工期，可以解决混凝土开裂问题。

钢纤维混凝土的纤维体积率一般在1%-2%之间，与水泥混凝土相比，抗压强度提高40%-80%，抗拉强度提高60%-120%，抗拉强度提高50%-**，抗拉强度提升强度一般在0-25%之间，但抗压韧性大大提高。