隧道盾构同步注浆材料
高性能隧道盾构同步注浆材料选用**高炉矿渣粉、**粉煤灰、硅灰等材料优化配比，经机械活化和特殊加工制成。充分发挥各种材料的叠加效应。是一种安全、绿色、环保的隧道盾构同步注浆材料。本产品配制的浆液性能指标满足Tcecs563-2018《盾构隧道同步注浆材料应用技术规程》的要求，盾构施工时必须及时注浆。盾构尾段出段未灌浆或未灌浆时，严禁继续掘进。
灌浆作业时，随时注意灌浆压力和灌浆量的变化，对灌浆压力和灌浆量实行双重控制。
根据计算和经验，灌浆压力应控制在0.2-0.25mpa之间，具体灌浆压力应根据实际情况进行调整。
N灌浆量控制：灌浆过程中，考虑浆液扩散因素，初步确定灌浆量不小于6m3，并根据信息反馈结果及时调整灌浆量。根据测量和试验结果，应及时通过管片孔进行二次灌浆，以充分回填衬砌背后的空隙，减少地面沉降。
N施工过程中，严格按设定值控制灌浆压力，压力值不得超过设定值。注浆压力变化异常，注浆量异常，设备异常，注浆过程中出现隧道偏斜、上浮或漏浆现象，应立即停止盾构掘进，分析原因采取措施后，方可继续正常作业。
适用范围
N盾构同步注浆技术要求相同的城市地铁及相关工程。
